Электро-революция от Китая: прорыв для экологии или эксперимент?

Уже каждый второй водитель слышал об электро-транспорте. Вот только среди лидеров по внедрению таких автомобилей остаётся Китай. Команда Информ-UA поможет разобраться, в чём главное отличие таких машин и можно ли считать их прорывом.

электрокарыЕщё несколько лет назад в Китае создали самый крупный парк электроавтомобилей. Сейчас там находится более двух тысяч таких единиц транспорта. Так же издание China Car Times сообщало, что власти Китая не собираются останавливаться только на парках электроавтомобилей. Кроме того, постепенно в стране привлекают всё больше водителей отказываться от дизельных машин и пересаживаться в электро-кары. В городах даже существуют некоторые привилегии для водителей с более экологическим транспортом. По большей части, это касается налогов.

К слову, не так давно издание Reuters сообщило, что в Китае уже скоро отменят все дополнительные тарифы на автомобили, которые привезены из Соединённых Штатов. В том числе это касается и электро-каров, которые в Китай поставляет компание Илона Маска. По словам представителей компании Tesla, в Китае уже даже начали строить завод по изготовлению таких автомобилей. Это позволит избежать повышения цен, что значит, что такой транспорт станет ещё доступней.

скрин статьиТак что же это такое для Китая: электрокары - это прорыв или элексперимент. Всё же, вспоминая недавние вести из Германии, ситуацию в Китае смело можно назвать прорывом. Тот факт, что в стране автобусы и такси уже массово сменяются на более экологичные автомобили, нельзя назвать просто удачным экспериментом. Напомним, что в Германии уже стараются так же вводить определённые ограничения для дизельных машин. Причина состояла в том, что уровень азота в воздухе достаточно сильно превышал норму. Собственно, такие ограничения должны побуждать граждан отказываться от машин на дизельном двигателе.

Читайте также: В Днепре превратили старую "Таврию" в электрокар

Чем же отличаются электро-кары от обычных дизельных автомобилей, что мы называем результаты Китая прорывом? Самое главное отличие - это вклад в экологию. Дело в том, что такие машины, что естественно, не требуют топлива или масел. Из-за этого нет тех самых выхлопов, которые ужасно вредят окружающей среде.

Кстати, сейчас, согласно статистике, одна из 20 машин в Китае - именно электро-кар. В будущем ожидается, что эти цифры станут ещё внушительней. Правительство уже занимается тем, что скоро будут продолжать открывать различные центры для такого транспорта. Конечно, это мотивирует граждан делать свой выбор в пользу более экологических автомобилей.

Надеемся, что Китайский прорыв будет развиваться, а кроме того, что электро-кары будут более популярны во всём мире. Ведь окружающая среда - это важно, а выхлопы дизельных двигателей - один из факторов, из-за которых экология продолжает портится день за днём.

Читайте также: В США угнали электрокар Tesla со скрипкой Амати в салоне