Автомобиль Tesla убил водителя, находясь в режиме автопилота

Ещё в марте Tesla оказалась в заголовках газет после того, как один из автомобилей компании попал в аварию со смертельным исходом во Флориде. Теперь же появился официальный отчёт в котором говорится о подлинных причинах ДТП, передаёт Информ-UA.

Компания Tesla является одной из первопроходцев, пожелавших внедрить технологию автоматического управления транспортным средством без вмешательства человека. В автомобилях данной марки уже используется система автопилота, которая, порой, выходит из строя по неизвестным причинам, убивая при этом людей.

Подобный случай произошёл в марте 2019 года в штате Флорида (США). Авто Tesla попало в аварию со смертельным исходом. Отмечается, что автомобиль Tesla Model 3 (электрокар, способный уместить в салоне пять человек, выпускаемый с 2016 года) врезался в полуприцеп, а в результате инцидента скончался водитель легкового авто. Изначально предполагалось, что виновником аварии был либо водитель, либо владелец полуприцепа, но согласно новому отчёту от Национального совета по безопасности на транспорте, причина ДТП была совершенно в другом.

Джереми Бэннер находился за рулем автомобиля, следуя по шоссе с четырьмя полосами движения в округе Палм-Бич, когда перед ним выкатился полуприцеп. Несмотря на тот факт, что режим автопилота в автомобиле был активирован, электрокар проскользнул под трейлер грузовика, отрезав верхнюю часть автомобиля и убив водителя Tesla.

Читати далі: В Днепропетровской области сошёл с рельсов поезд «Интерсити»

В отчёте поясняется, что система автопилота была активизирована во время движения транспортного средства, и именно она обязана была пресечь ДТП, минув опасную зону и сохранив жизнь водителю. Водитель включил автопилот примерно за 10 секунд до столкновения. В пределах 8 секунд до смертельной аварии автомобиль не почувствовал руку водителя на руле. Также сообщается, что на шоссе, где случилось смертельное ДТП, была ограничена скорость движения до 89 километров в час, в то время как машина ехала со скоростью в 109 километров в час.

И, что тревожно, первоначальное расследование предполагает, что ни водитель, ни система автопилота не выполняли никаких уклончивых маневров перед аварией. Пресс-секретарь Tesla отметила, что компания глубоко опечалена данным инцидентом и сострадает со всеми, кто понёс потери в ДТП. Но представитель компании уверил, что миллионы водителей уже успели убедиться в надёжности автопилота Tesla и при правильном использовании автомобиль с автоматическим управлением гораздо безопаснее любого транспортного средства.

Остаётся неясным, почему система автопилота не обнаружила грузовик на своём пути и не уклонилась с дороги, или не остановилась. Согласно веб-сайту компании, автопилот может обнаруживать "твёрдые и мягкие объекты на расстоянии, почти вдвое превышающие предыдущую сборку системы".

Но это не первый случай, когда автопилот авто Tesla не срабатывает перед прицепом: в 2016 году Джошуа Браун был убит после того, как его Tesla Model S въехал в полуприцеп, находясь в режиме автопилота.

Читати далі: Авария поезда «Интерсити»: полиция открыла уголовное производство