fb pixel

Информационное агентство "Информ-UA"

Информационное агентство "Информ-UA"

Информ-UA

Попытка № 2: Consumer Reports позволит Tesla Model 3 реабилитироваться

Попытка № 2: Consumer Reports позволит Tesla Model 3 реабилитироваться


Один из самых авторитетных журналов США Consumer Reports согласился второй раз протестировать модель Tesla Model 3 компании Илона Маска после критики в адрес этого транспортного средства. Ранее издание сообщало, что, к сожалению, не может порекомендовать читателям приобрести новую модель, что позиционируется как первая бюджетная электромашина Tesla. Такую информацию передает "Информ-UA" со ссылкой на iXBT.

Неутешительное решение было принято после проведенного представителями издания тест-драйва, во время которого выяснилось, что путь торможения у авто значительно дольше, чем у подобных авто того же класса.

Так, машину разогнали до 100 км/ч, и при резком торможении её путь до полной остановки занял 46 м, а это на 6 м дольше, чем показатели иных компактных седанов его класса в тех же условиях. Причем как следует из выводов издания, даже у полноразмерного пикапа Ford F-150 тормозной путь на 2 метра короче. Касательно других характеристик – время разгона, работа подвески и другие, то они получили хорошие оценки журнала.

Tesla Model 3

После критики издания, представитель Tesla объявил, что тест-драйвы самой компании показывали лучшие результаты – 40 метров тормозного пути. Ряд других изданий тоже пишет, что авто тормозит куда быстрей, чем описывает Consumer Reports. Так, в ходе испытания Motor Trend тормозной путь автомобиля составил 35 метров.

Также в компании Tesla отметили, что путь, который проходит авто до полной остановки зависит от многих факторов. Среди них: погода, покрытие на пути, манера вождения водителя. К тому же Consumer Reports взяла для теста авто из первой партии, поэтому издание попросили провести ещё один тест-драйв одной из последних моделей. Последний образец был усовершенствован по ряду пунктам.

Причем руководитель компании Tesla Илон Маск сделал заявление, что проблема тормозного пути будет решаться с помощью особенного ПО. Оно будет работать через воздух, что является первым случаем в автомобильной индустрии, когда тормоза авто будут зависеть от подобного рода ПО.

Читайте также: В Вашингтоне проходит четвёртый день крупнейшей выставки авто

Поделитесь в Facebook

Ошибка в тексте? Выдели ее мышкой и нажми Ctrl + Enter



0 комментариев

Добавить комментарий

Новости по теме