Перед крушением Ан-148 пилоты ругались между собой

Расшифрованные записи с речевого самописца авиалайнера Ан-148 свидетельствуют о том, что экипаж до последнего момента не понимал, почему показатели о скорости на датчиках не соответствуют друг другу. Пытаясь решить эту проблему, пилоты ругались между собой. Такую информацию передаёт "Информ-UA" со ссылкой на "Коммерсантъ".

При этом сама катастрофа произошла в управляемом режиме, так как пилоты сами направили судно к земле, не осознавая, что реальная скорость самолёта достигла 600 км/ч при показателях аномально низкой скорости в 200 км/ч на одном датчике, и 0 – на другом.

Данные материалы изучаются комиссий Межгосударственного авиационного комитета и будут приобщены к делу.

По данным источника "Коммерасант", трек разговора пилотов, который восстанавливали несколько дней из-за сильных повреждений на корпусе самописца, оказался непродолжительным. Исходя из полученной информации, можно установить,  что пилоты повторяли карту действий и проверяли все приборы ещё перед вылетом из аэропорта Домодедово. При этом, про приёмники полного давления (ППД) и их обогрев почему-то забыли, хотя инструктаж по проверке данного прибора содержался в документе.

Таким образом, причиной неправильных показаний на датчиках стало обледенение ППД, с которых датчиками и считывается информация о скорости. По данным следствия, обогрев приёмников полного давления не был включён, поэтому они обледенели и стали сообщать неверные цифры. Когда пилоты столкнулись с расхождениями данных на датчиках, они решили набрать "недостающей" скорости, пикируя самолёт ближе к земле на полной скорости.

Фактически экипаж не справился с управлением на основании неверных сведений прибора. Как говорят эксперты, не понимая причины, они в принципе не могли справиться с этой критической ситуацией.

Напомним, что 11 февраля в Подмосковье упал пассажирский самолёт Ан-148, на борту которого находился 71 человек. Все они погибли.

Читати далі: Неверные данные о скорости полёта на Ан-148 могли привести к его крушению