В Украине возрождается автомобильная отрасль
Корпорация "Эталон" намерена инвестировать в развитие своих автозаводов около 2 миллионов долларов и в январе 2017 года восстановить серийный выпуск автобусов.
В 2017 году планируем, может и не очень много, - 60-70 миллионов гривен, но это только в машиностроение. Но, кроме того, есть еще и планы по строительству складского комплекса, а это еще около 70 миллинов гривен, но здесь ждем кредитного финансирования - за счет собственных средств не сможем
- сообщил президент "Эталона" Владимир Бутко.
Корпорация "Эталон" объединяет 21 предприятие, в том числе два автозаводы (в Борисполе и Чернигове). Основное направление деятельности - автобусо- и машиностроения, складская логистика. Бориспольский и Черниговский автозаводы в 2016 году фактически простаивали, в январе 2017 года корпорация планирует начать серийное производство автобусов, и выпускать до 25 единиц в месяц.
Читати далі: Чтобы попасть к врачу, украинцам больше не придется брать талоны
Ошибка в тексте? Выдели ее мышкой и нажми Ctrl + Enter
Коментарі: 2
vlad
Опять изобретаем колесо.Автобусы "богдан"ВООБЩЕ некчему спросите автоперевозщиков. Лучше купить потертый МАН или мерс с салоном туристическим чем покупать новый богдан. Моторы затратные,как в обслуживании так и эксплуатации. А вот людям нужны недорогие, но надежные,экономные микроатобусы для роботы по городу и облости по типу WV T-4 или спринтера.Любой предприниматель купит по нормальной цене да и простой человек для семьи купит.А волонтеры не будут тянуть их из-за бугра. Вчера ребята говорили,что нечем с передка раненых забирать,а УАЗ запросто 2-3 раненых с передка вытянет и доктора в село привезет и продукты в магазин и стоит копейки и залезет и вылезет из любой задницы.
Владимир
Навіщо виставляти фотографію автобусу "іван", якщо пишеш про "Еталон". Це такий прикол, чи це профнепридатність?
Продовжуючи перегляд сайту inform-ua.info, ви підтверджуєте, що ознайомилися з