Конец бизнесу на евробляхах или начало большой войны?

Марта Хомиц
12:05, 09 Листопада 2018
2483
0

Митинг возле стен Верховной Рады не помог владельцам евроблях достичь желаемого результата. Народные избранники приняли решения, которые никак не помогают ввозить качественные и недорогие машины из Европы, а наоборот делают этот процесс невозможным, пишет Информ-UA. Свое недовольство и экспертную оценку новым правилам ввоза автомобилей на еврорегистрации одним из первых высказал Олег Назаренко. Мужчина возглавляет Ассоциацию автоимпортеров и диллеров Украины. Назаренко на своей странице в соцсети поделился мнением о том, что законы, приняты в Раде, очевидно, выгодны только Европе, ведь она сможет легко продавать в Украину старые и ненужные машины. Мужчина рассказал, что принятые нардепами законы о снижении акцизного сбора позволяют украинцам без проблем ввозить развалюхи, на ремонт которых уходят тысячи гривен. Назаренко пишет, что украинцам не нужны старые автомобили Евро 0, ввоз которых Рада только поддерживает. Более новые модели использованных автомобилей Евро 5 ввозить в страну до сих пор запрещено.

Читати далі: Как выбрать хороший автомобиль за границей, - эксперт

евробляхи

Митингующие собирались под стенами Верховной Рады ради того, чтоб их права на ввоз хороших импортных автомобилей были расширены, но получили обратное решение. Назаренко называет принятые законы более чем бессмысленными. Эксперт говорит, что через несколько лет наша страна превратится в "мусорник для евроавтошрота”. Некоторые детали будут сдавать на металлолом, а другие просто выбросят где-то в лесу. Так и экологическая катастрофа близко. Что касается бизнеса на евробляхах, то Назаренко считает, что эти законы поставили на нем крест. Никто не будет платить бляхерам за услуги, если можно спокойно растаможить старые рухляди. Это ведь будет дешевле.

Читати далі: В Украине 30% владельцев "евроблях" не растаможили авто

Темы
евробляхи бизнес машины авто
Обьекты
верховная рада
Персоны
олег назаренко
Места
киев европа