Вертолет МИ-8МТВ, заново собранный на запорожском предприятии "Мотор-Сич", побил ряд мировых рекордов и стал самым грузоподъемным, высотным и быстрым в наборе высоты в своем классе, сообщает "Информ-UA".

Сбылась мечта патриарха авиационного моторостроения Украины Вячеслава Богуслаева, который ранее не раз заявлял о своей мечте побить мировые рекорды по высотности, грузоподъемности и скорости подъема вертолета, оснащенного запорожским двигателем. Запорожским инженерам это удалось.

Справедливости ради нужно сказать, что МИ-8МТВ, на котором поставлен рекорд, это одна из модификаций советского самолета МИ-8, на которую был установлен новый двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В 3-й модификации, разработанный на "Мотор Сич".

Двигатель массой чуть менее 300 килограмм способен развить максимальную мощность в 2,5 тысячи лошадиных сил, однако его "крейсерская" мощность – 1500 лошадиных сил.

7 мая ремоторизированный в Запорожье вертолет в классе до 10 тонн превзошел показатели французского еврокоптера ЕС175 (данную модель собираются закупать для нужд Министерства обороны Украины) по скороподъемности на 3 и 6 километров. А 8 мая, увеличив нагрузку за счет дополнительного веса, в классе свыше 10 тонн, Ми-8МТВ с моторовскими двигателями установил еще ряд рекордов,

- сообщили в пресс-службе завода, пишет "Укринформ".

Кроме того, новый вертолет, показал отличные результаты в сравнении с более новыми российскими вертолетами МИ-38 – основной конкурент МИ-8, первый раз поднявшийся в небо в начале двухтысячных.

Украинский МИ-8МТВ вдвое переплюнул российский аналог по скороподъемности, забравшись на высоту три километра за три минуты. В то время, когда у российского аналога на это уходит 6 минут. На 6 километров МИ-8МТВ также взлетел на три минуты быстрее МИ-38.