Недавно "Укрзализныця" провела презентацию обновлённых плацкартных вагонов. Их – не узнать. У каждого пассажирского места разместили розетки с USB-портами, провели новое освещение и установили биотуалеты взамен старым. На данный момент таких осовремененных вагона только три, но руководитель "Укрзализныци" Евгений Кравцов пообещал, что скоро так будут выглядеть все плацкартные вагоны в поездах Украины. Об этом сообщает Информ-UA.

Кравцов сообщил, что сейчас в "Укрзализныце" числятся более 1,2 тысячи изношенных плацкартов. Практически все вагоны эксплуатируется уже более двадцати лет. По техническим параметрам он пригодны к эксплуатации, а вот морально давно устарели.

Настало время всё менять, вот только денег на это необходимо очень много. Так, по словам Кравцова, чтобы модернизировать один вагон требуется 10,5 миллионов гривен. Выгодно ли это? Да, так как новый стоит в два раза больше.

После реконструкции плацкартный вагон выглядит как новый. В комплекс преобразований входит замена окон, мебели и оборудования. Каждое место будут освещать светодиодные светильники. Кроме этого, в вагонах установят кондиционеры, вакуумные туалеты и системы видеонаблюдения. Модернизированные вагоны будут прикреплены к поездам класса "комфорт". Билеты на современные удобные места будут дороже стандартных.

Читайте также: Безопасность Укрзализныци: в вагонах падают полки вместе с пассажирами

Вообще планируется разделить поезда на три класса, по комфортности – в зависимости от наличия системы кондиционирования, биотуалета, нового постельного белья. Цены, соответственно, будут разными.

Сообщается, что в самых комфортабельных поездах будет также введена услуга полноценного питания. Они будут ездить со скорость, превышающей 70 км/ч.

"Комфортные" локомотивы должны иметь возраст менее 10 лет, поезда класса "стандарт" – до 20 лет. В их  плацкартах не будет тех удобств, которые предлагаются в поездах высшего класса. Ездить "стандартные" поезда будут медленнее.

Из поездов старше 20 лет сделают "эконом"-класс.