"УЗ" следует лишить монополии на перевозку грузов, - Козаченко

"Укрзализныця" должна быть лишена монополии на перевозку грузов. О таком шаге заявляет глава Украинской аграрной конфедерации, пишет Информ-UA.

В эфире известного украинского ТВ "Канал 24" президент данной организации Леонид Козаченко заявил о необходимости лишения монополии государственного предприятия Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога" на грузоперевозки.

Козаченко считает, что из-за отсутствия конкуренции в данной отрасли экономики произошёл коллапс во время доставок зерновых культур в порты Украины.

Кроме того, "Укрзализныцю" обвиняют в плохой логистике монополиста. Из-за решений руководства, связанных с перевозкой грузов железнодорожным сообщением, Юго-Западное направление железнодорожных перевозок вообще замерло. Зерно не перевозится по данному направлению.

Известно, что "Укрзализныця" захватила почти весь рынок грузоперевозок железнодорожным транспортом. Эксперты говорят о монополии в шестьдесят процентов данного рынка.

Читайте также: Кабмин отменил государственную монополию на производство соли

Козаченко сообщает, что модернизация этой сферы, как планировалось ранее, не состоялась. Монополист, по мнению главы Украинской аграрной конфедерации, не смог обеспечить достаточное количество локомотивов, которые могли бы полностью покрыть потребности грузоперевозок в нынешнее время. Данную необходимость можно было бы реализовать, если бы государство разрешило использование частных вагонов.

Информ-UA писал о том, что уже к завершению года правительство Украины запустит пробный проект с участием частных локомотивов на железнодорожных путях.

Министр инфраструктуры Владислав Криклий анонсировал весьма амбициозный проект по внедрению использования на железнодорожных путях страны частной тяги. Разговор идёт сейчас исключительно о перевозках различных грузов. Масштабы пробных доставок груза пока будут не велики. Но по результатам пробного проекта смогут судить о целесообразности внедрения в нашей стране системы частных перевозок в целом.

Если данное решение всё-таки примут, то вскоре монополия "Укрзализныци" будет отменена. На данный момент нужно около трёхсот локомотивов, которые обеспечат полную реализацию необходимого объёма грузоперевозок.

Читайте также: Антиолигархический закон: с кем на самом деле будут бороться?