Где и когда в Украине построят платные дороги

Согласно рейтингу Всемирного экономического форума, Украина заняла 137-е место из 144-х по качеству дорог. Спасет ли ситуацию в стране строительство платных автодорог и где могут появиться новые трассы неизвестно, однако строительные работы могут стартовать уже в текущем году, сообщает Информ-UA.

По словам советника государственных и местных автодорог Александра Кавы, при успешном проведении тендера в этом году, уже до конца 2019-го могут запустить строительство новых дорог. Весьма вероятно, что первым платным маршрутом станет автотрасса Киев-Белая Церковь. Ремонтные работы продлятся около пяти лет.дорога в Киеве

Чиновник утверждает, что ремонт имеющихся дорог – это не выход. Практически 90% маршрутов используются при том, что срок годности их давно исчерпан. Поэтому выделять средства на ремонт дорог бессмысленно. Самым эффективным вариантом на сегодняшний день является строительство платных трасс, - отметил Кава.

Читайте также: В Риме провалился асфальт, обнажив дорогу времён Цезаря

Правительство активно занимается поиском инвесторов, которые готовы профинансировать создание двух маршрутов: Киев-Белая Церковь и Львов-Краков. Ситуация с этими участками критическая, поэтому их необходимо разгрузить в первую очередь.

По предварительным подсчетам, для строительства дороги от Киева до Белой Церкви необходимо около 300 миллионов евро. Для водителей оплата за проезд составит примерно 5,4 евро, а весь доход будет получать инвестор.

Возможно появление новых дорог в Украине станет решением вопиющих проблем автомобилистов, однако готовы ли водители оплачивать проезд по новым трассам – вопрос остается открытым.

Стоит отметить, накануне в Министерстве инфраструктуры Украины обсудили вопрос строительства в Украине платных мостов. Для экономии бюджетных средств было рассмотрено предложение о строительстве объектов за счет подрядчиков, которые возместят вложенные финансы доходами от использования мостов. Кроме того, чиновники уверены, что таким образом финансовая деятельность будет прозрачной и проекты не будут "заморожены", что уже практиковалось на территории нашей страны.

Читайте также: В Украине завершили ремонт трассы за рекордные 1,1 млрд гривен