В Германии с Volkswagen судятся 470 тысяч покупателей дизельных авто

В Германии началось рассмотрение коллективного иска против гиганта автомобильной промышленности мира - компании Volkswagen. Такого в стране ещё не было: сразу 470 тысяч владельцев престижных дизельных автомобилей требуют возмещения убытков за манипуляции, касающиеся показателей вредных выбросов двигателей их машин. С подробностями читателей знакомит Информ-UA.

Один из лидеров мирового автопрома попал в очень неприятный судебный скандал. Покупатели автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями подали коллективный иск за ложь. Они недовольны и требуют сатисфакции. Хотя в компании отрицают все факты и не видят причин для судебных разбирательств.

Тем не менее, сегодня, 30 сентября, уже состоялось первое судебное слушание. Сколько продлятся тяжбы – неизвестно. Эксперты предполагают, что процесс может растянуться на годы. Адвокаты потерпевших, наоборот, уверены в правоте автовладельцев.

Сообщается, что за разрешение "дизельного скандала" Volkswagen уже потратил почти два миллиарда евро. На компанию работают лучшие юристы Европы.

Читати далі: Отголоски скандального интервью принца Гарри и Меган Маркл

Отметим, ранее в Германии не рассматривали коллективные иски. Этот пункт был законодательно введён только в 2015 году, когда, собственно, и разгорелся скандал из-за дизельных машин фирмы с мировым именем.

В США подобный суд уже состоялся. VW не смог ничего сделать, и был в судебном порядке вынужден компенсировать владельцам автомобилей этой марки штрафы в размере более 25 миллиардов евро.

Тогда расследование специалистов Соединённых Штатов доказало, что компания VW, анонсировавшая разработку дизельного двигателя, соответствующего экологическим нормам, обманула покупателей. При презентации двигателя были использованы специальные программы, которые позволили разработчикам на "экзамене" показать отличные результаты. Оказалось, это был обман. "Чистый дизель" оказался весьма опасным для окружающей среды. Уровень выбросов превышал норму в 40 раз. За превышение норм владельцам не дешёвых автомобилей пришлось платить высокие штрафы.

Читати далі: Разумков – о скандале с Колесник и расколе во фракции «Голос»