Дым над водой – до 2050 года корабли должны уменьшить выбросы вдвое

Новая "дорожная карта" - требования к выбросам крупных океанских судов, была подписана 170 государствами членами ООН. Цель документа – снижение судами выбросов вдвое к 2050 году, сообщает "Информ-UA".

В планах Международной морской организации ООН снижение до 2050 года выбросов ниже уровня 2008 года.

По подсчетам ученых, ежегодно крупные суда выбрасывают от 2 до 3 процентов всех парниковых газов. Их объем так велик, что по объемам сравним с выбросами Германии. По словам Джеймса Корбетта, эксперта по глобальному судоходству в Университете штата Делавэр, объемы выбросов судов в значительной степени зависят от тяжести мазута.

При сохранении темпов роста грузоперевозок, к 2050 году ожидается увеличение объема загрязнения в промежутке 50-250%.

Грузовой корабль2

Читати далі: В мире растёт количество случаев незапланированных беременностей

Однако есть нюанс - то ли специально, то ли по незнанию, однако эти самые 50-250% не учтены в Парижском климатическом соглашении. А значит климатологи потеряли такой огромный пласт загрязнения размером в 3% от всех выбросов, который в итоге обернется невозможностью выполнить Парижскую конвенцию 2015 года.

Однако хорошее начинание имеет и своих критиков. Международная организация Greenpeace в лице Вероники Фрэнк уже успела заявить о том, что данное соглашение далеко от идеала, однако это уже положительная динамика.

Также шквал негодования документ вызвал у островных государств, которым в результате глобального потепления и повышения уровня океана грозит затопление – они потребовали снижения выбросов к 2050 году на 100%.

Страны ЕС также вначале отреагировали довольно бурно, предложив уже через два года сократить выбросы на 70%. Однако позже одумались и назвали 50% предложенные ООН – хорошей отправной точкой.

 

Читати далі: «Крымская конференция» в Совбезе ООН: послы осудили Россию