fb pixel

Информационное агентство "Информ-UA"

Информационное агентство "Информ-UA"

Информ-UA

Впервые в мире: в Швеции запустили дорогу, заряжающую автомобили (Видео)

Впервые в мире: в Швеции запустили дорогу, заряжающую автомобили (Видео)


В Швеции открылась первая во всем мире электрифицированная дорога, которая перезаряжает батареи автомобилей и грузовиков, движущихся по ней. Отмечается, что общая протяженность дороги, от которой могут заряжаться транспортные средства, составляет два километра, передает "Информ-UA".

Согласно доступным сведениям, которые сообщает The Guardian, около 2 километров (если точнее, то это 1,2 мили) дороги общего пользования, расположенной недалеко от столицы Швеции, Стокгольма, теперь имеет контактную рейку, от которой, собственно, и заряжаются автомобили. Это тестовый вариант, но у правительства уже есть определенные разработки по которым дороги будут оснащаться системой зарядки по всей стране.

дорога в Швеции

Основная цель, которую преследуют в Швеции, это достижение независимости от топлива. Согласно планам к 2030 году большая часть транспортного сектора страны (а это 70%) полностью откажется от использования ископаемого топлива.

Технология электрификации дороги, связывающей аэропорт Стокгольм-Арланда с логистической площадкой за пределами столицы, направлена ​​на решение сложных проблем, связанных с зарядкой электрических транспортных средств, и производство батарей для них по доступным ценам.

Читайте также: В Украине запретят перевозку людей в автобусах без ремней безопасности

Отмечается, что рейка, которая проходит по дорожному полотну, заряжается от железной дороги, а транспортное средство, в свою очередь, заряжается через специальную деталь, прикрепленную к нижней части автомобиля. Но, в случае, если автомобиль будет ехать слишком быстро, функция зарядки не будет работать. Электрифицированная дорога разделена на секции длиной в 50 метров, при этом отдельная секция питается только тогда, когда транспортное средство движется по ней.

Когда транспортное средство останавливается, ток отключается. Система может рассчитать энергопотребление транспортного средства, что позволяет списать расходы на электроэнергию на водителя.

"Динамическая зарядка", в отличие от использования придорожных зарядных столбов, означает, что батареи автомобиля могут быть меньше и менее дорогими.

Читайте также: Более тысячи ДТП за один день: виной тому снег или резина?

Поделитесь в Facebook

Ошибка в тексте? Выдели ее мышкой и нажми Ctrl + Enter



0 комментариев

Добавить комментарий

Новости по теме