Опубликован отчёт по делу МН17: Украина не виновна

Нидерландская прокуратура опубликовала подробный отчёт по расследованию авиакатастрофы, произошедшей летом 2014 года над Донбассом. Сделан вывод: Украина не виновна и не может фигурировать в деле в качестве обвиняемой стороны. Подробности – в материале Информ-UA.

Документ прокомментировал Вадим Лукашевич, который является российским авиационным экспертом. Выводы нидерландской прокуратуры он назвал причиной "лопнувшего пузыря, раздутого пропагандистами из РФ". На своей странице в "Фейсбук" он разместил ссылки на сопроводительное письмо к отчёту, подписанное главой МИД Нидерландов Стефом Блоком, чтобы не показаться голословным и сообщил, что следователи сделали вывод, что Украина не должна была закрывать небо над территорией, где проводилась антитеррористическая операция. Власти страны не могли знать, существует ли какая-то угроза. Поэтому оснований для обвинений Украины в случившемся, нет.

Боинг МН 17

Лукашевич отметил, что в отчёте проанализированы похожие происшествия, которые случались в мире за последние три десятилетия.

К слову, первое в этом году заседание суда в Нидерландах по делу о сбитом в 2014 году "Боинге" состоялось 1 февраля. Следствием уже точно установлено, что самолёт, на котором было 298 человек, был сбит из российского передвижного зенитно-ракетного комплекса "Бук" класса земля-воздух.

Читати далі: Скандал: в Бельгии футбольный клуб подделывал тесты на COVID-19

Евросоюз после выводов экспертов призвал власти Российской Федерации признать ответственность за случившуюся авиакатастрофу пассажирского лайнера Малайзийских авиалиний рейса MH17.

К слову, в письме главы МИД Нидерландов содержится благодарность от правительства данной страны следователям и прокуратуре за само расследование и уделённое внимание практике закрытия воздушного пространства над территориями, где происходят конфликты. В связи с расследованием, Фондом безопасности полётов было проанализировано 34  случая попадания ракет в гражданские самолёты в зонах вооружённых конфликтов. В большинстве из них пассажирские борта были сбиты ошибочно. В отчёте  указано, что единой практики полностью "закрывать небо" над опасными зонами, не существует.

Нидерланды и всё международное сообщество не раз выражали по этому поводу обеспокоенность. Теперь данный вопрос вновь будет подыматься на самом высоком уровне, чтобы обезопасить небо для гражданской авиации и в будущем избежать подобных смертоносных инцидентов.

Читати далі: Контейнеровоз Ever Given снят с отмели в Суэцком канале