Авто на «евробляхах», конец эпохи или начало новой жизни

Нерастаможенные авто из Европы, всего за несколько лет, обрели как армию поклонников, так и не меньшую армию противников. Разобраться в вопросе не контролированного ввоза автомобилей б/у из стран Европы поручено премьеру, сообщает "Информ-UA".

В пояснительной записке поручения говорится, что дешевые, нерастаможенные автомобили, ввезенные из Европы, являются следствием низкого уровня жизни украинцев.

В тоже время, отмечается, что ввезенные автомобили, зачастую является источником повышенной опасности, так как привлечь к ответственности владельца автомобиля с европейской регистрацией – практически невозможно. Нечестный автовладелец сбежавший с места ДТП практически не имеет шансов быть найденным.

Только за последнюю неделю в Украине произошел ряд громких ДТП со смертельным исходом, произошедших по вине автомобиля на "евробляхах".

Кроме того, нерастаможенные автомобили - это существенная потеря для государственного бюджета. 

Каким будет решение Владимира Гройсмана – пока не ясно.

Однако, эксперты авторынка говорят о том, что на сегодняшний день в парламент внесено на рассмотрение два законопроекта. Один из них – исключительно популистский, сводящийся к тезису "всем разрешить".

Читайте также: Сколько на самом деле обойдётся растаможка, - эксперт

Евробляхи

Второй закон, и эксперты делают ставку на него, вводит временные ограничения на ввоз использованных автомобилей. Так пошлина на ввоз автомобилей 2010 – 2018 годов выпуска составит всего около 500-1000 долларов в зависимости от комплектации. Автомобили, выпущенные в 2009 году и раньше, будут растамаживаться по совсем другим тарифам.

В этом есть смысл. Авто старше 2010 года, во-первых, не соответствуют экологическим стандартам Украины. Во-вторых, принятие этого закона мгновенно отсечет поток откровенного хлама, завозимого из Европы.

- говорит эксперт авторынка.

При этом, он отмечает, что принятие закона неизбежно приведет к поднятию цен на использованные автомобили в самой Европе и есть шансы того, что пригонять транспорт из стран ЕС станет просто нецелесообразным.

Читайте также: Как выбрать хороший автомобиль за границей, - эксперт