Бердянский морской торговый порт (Запорожская обл.) с целью уменьшения заиления причальной линии акватории порта намерен до сентября включительно осуществить дноуглубительные работы вдоль причала, сообщили в пресс-службе Бердянского порта со ссылкой на начальника Бердянского филиала Администрации морских портов Украины (АМПУ) Вячеслава Резникова. В частности, 21 июля в Бердянском морском торговом порту состоялось выездное заседание комитета по взаимодействию со смежными видами транспорта Ассоциации портов Украины, в ходе которого обсуждались вопросы дноуглубления, железнодорожного сообщения портов Азовского моря и Днепро-Бугского лимана и оптимизации фитосанитарного и радиологического контроля в портах. В сообщении отмечается, что присутствующий на мероприятии руководитель Бердянского морского торгового порта Николай Ильин отметил, что для Бердянска проблема заиления причальной линии акватории порта на сегодня является одной из самых серьезных, и если ее не решать, то уже в сентябре заявленная глубина 7,7 м может быть снижена на 50 см. В пресс-службе отметили со ссылкой на начальника Бердянского филиала АМПУ Вячеслава Резникова, что Администрация морских портов Украины до сентября включительно осуществит дноуглубительные работы вдоль причальной линии порта и не допустит снижения заявленной глубины на 50 см. Кроме того, в сообщении подчеркивается, что в Измаильском порту, как и в Бердянском, ключевыми проблемами являются заиление акватории порта и небольшая скорость движения поездов на 250-километровом отрезке Одесса-Измаил, где местами она составляет 12-15 километров в час. ”Необходимость проведения дноуглубительных работ здесь назрела давно. Порт ”Октябрьск” никаких проблем с заилением каналов не имеет. Необходимость усовершенствования автомобильного и железнодорожного сообщения - ключевые вопросы для порта ”Октябрьск”, - отметили в пресс-службе. Как сообщалось, ранее руководство Администрации морских портов Украины сообщило о планах увеличить в 2016 году объемы дноуглубительных работ почти в 5 раз - до 14 млн куб. м. В 2016 году АМПУ планирует выделить более 1,6 млрд грн на проведение дноуглубительных работ. В частности, около 850 млн грн – на эксплуатационное дноуглубление и 824 млн – на капитальное. Бердянский морской торговый порт в 2015 году увеличил перевалку грузов по сравнению с 2014 годом на 39,2% - до 4,45 млн тонн. Государственное предприятие «Бердянский морской торговый порт» - единственный морской транспортный узел Запорожского региона, осуществляющий на Азовском море переработку экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов. Порт имеет девять причалов и плавпричал. Навигация круглогодичная.