Новое в налоговом законодательстве Украины: легализация авто и посылки

В 2019 году в налоговом законодательстве произошёл ряд изменений. Они коснулись, в том числе, системы растаможивания транспортных средств и таможенных посылок, передаёт Информ-UA.

С октября 2018 года внедрили систему обязательного растаможивания транспортных средств с иностранной регистрацией. В мае 2019 года Верховная Рада продлила срок легализации автомобилей с иностранными номерами на 90 дней. За это время можно растаможить свою машину, не уплачивая никаких штрафов. После будут действовать штрафы до 170 тысяч гривен, также возможна конфискация. Изменения произошли и в таможенных посылках, теперь граждане, у которых стоимость пересылаемых товаров будет превышать 100 евро, обязаны будут заплатить 20% НДС.

В октябре 2018 года были приняты законы и внесены изменения в таможенный кодекс касательно ввоза и легализации транспортных средств. На момент вступления их в действие, согласно с данными таможенной службы, в Украине официально было зарегистрировано более 500 тысяч автомобилей с иностранной регистрацией. В мае 2019 года Верховная Рада продлила срок легализации транспортных средств с иностранными номерами до 24 августа.

Законодательством предусмотрены максимальные штрафные санкции – 170 тысяч гривен. Плюс транспортное средство могут конфисковать, если после завершения сроков возможной легализации владелец его не растаможит, как того требует закон. Пока что ещё есть возможность для граждан, которые приобрели свой автомобиль за рубежом, и ввезли его на территорию Украины, легализировать транспорт без уплаты штрафов и дальше спокойно продолжать ездить на нём,

- говорит руководитель Университета таможенного дела и финансов Академии таможенной службы Украины Евгений Гармаш.

По мнению эксперта, это последняя возможность избежать штрафов и конфискации машины. Продлевать срок легализации автомобилей с иностранными номерами в очередной раз не будут.

Вряд ли новый созыв Верховной Рады будет возвращаться к этому вопросу. В целом выходит, что от даты принятия закона об обязательном растаможивании автомобилей с иностранными номерами, пройдёт 270 дней. Это достаточно длительный срок, для того, чтобы все, кто хотел легализировать своё транспортное средство, это сделали. После окончания этого срока таможенная служба, совместно с Национальной полицией Украины, пограничной службой будут контролировать порядок ввоза таких машин, и использование их согласно новым нормам законодательства. К гражданам, которые нарушают таможенное и налоговое законодательство, будут применены штрафы,

объяснил Евгений Гармаш.

Как только вступил в силу новый закон, был установлен льготный период для налогообложения, 50% скидка на оплату акцизного сбора, который является наибольшей частью налога при легализации автомобилей. Этой возможностью воспользовались более тысячи водителей. На данный момент сроки этого периода истекли. Сегодня, согласно с новыми условиям ввоза транспортных средств из-за рубежа, за этот период владелец автомобиля должен подать все необходимые документы  в таможенную службу, поставить его на учёт в Украине, пройти всю процедуру растаможивания.

Штрафные санкции стартуют от 170 гривен за просрочку срока легализации транспортного средства на один день. Максимальная сумма – 170 тысяч гривен, за просрочку пребывания транспортного средства на территории Украины без оформления, более чем на один месяц. Промежуточные штрафные санкции, к примеру, просрочка более чем на 3 дня – 850 гривен.

Читати далі: Налоги на квартиры и машины в 2021-м: кому придут квитанции

В связи с изменениями в законодательстве, активный ввоз в Украину автомобилей из других стран резко прекратился, говорят эксперты. В целом нововведения называют положительными.

Это был один из вариантов выхода из той критической ситуации с автомобилями с иностранной регистрацией. На территорию Украины их было ввезено очень много, и владельцы не сплачивали никаких налогов. Изменения в законодательстве позволили снизить напряжение в обществе по поводу такого количества заграничных транспортных средств и получить солидный доход в государственный бюджет от легализации автомобилей, а для экономики страны это, конечно, плюс,

- говорит руководитель Университета таможенного дела и финансов Академии таможенной службы Украины Евгений Гармаш.

Но есть и ряд негативных последствий, считает Евгений Гармаш:

Есть определённое неравенство в обществе среди владельцев тех транспортных средств, которые купили их раньше и при ввозе в Украину оплачивали налоги в полном объёме. Также минус в том, что в Украину официально разрешили ввозить автомобили с экологическим стандартом ниже, чем установленный нашим законодательством. Существуют определённые угрозы для ухудшения экологической ситуации в стране.

Также с июля 2019 года поменялись правила отправки посылок в Украину. Безналоговый лимит снижен со 150 евро до 100.

В основном, это физические и юридические лица, которые занимаются электронной торговлей, закупают товары с заграничных онлайн-ресурсов. Получают они эти товары, пользуясь услугами почтовых операторов. И вот теперь за все товары, которые будут пересылаться по международному отправлению, стоимостью свыше 100 евро надо будет заплатить НДС в размере 20%,

- рассказывает Евгений Гармаш.

Во время принятия дополнительных актов, касающихся налогообложению почтовых отправлений, были внесены изменения в налоговый кодекс, но в таможенный кодекс - нет. Это произошло из-за того, что вопрос был достаточно дискуссионный, говорит Евгений Гармаш.

Были предложения снизить этот лимит и до 22 евро, но пока что не разработана техническая система контроля количества отправлений. По факту получается, что лимит на оплату таможенного сбора так и остался 150 евро. Если ваша посылка стоит более чем 100 евро, вы оплачиваете НДС в размере 20%, а таможенный сбор будет насчитываться, если стоимость всех товаров свыше 150 евро. Ставка таможенного сбора составляет 10% от стоимости товара. Такое нововведение связано с увеличением количества электронной торговли.

Онлайн-система даёт возможность недобросовестным гражданам уклоняться от уплаты налогов. Поэтому и были введены определённые ограничения,

- считает эксперт.

Ограничения начали вводить постепенно, с 1 июля 2019 года по 1 января 2021 года. А с 1 января 2021 года почтовых операторов обяжут ввести электронные реестры всех международных почтовых операторов. Тогда могут внедрить ограничение на количество посылок на одно лицо-получателя на определённый период.

Поступали предложение установить месячный лимит. Но пока такое решение не было принято. Но я думаю, что законодатель всё же вернётся к этому вопросу, поскольку уровень электронной торговли с каждым днём в Украине возрастает, и, соответственно, его необходимо контролировать, для того, чтобы государство получало налоги,

- сказал Евгений Гармаш.

Читати далі: Выгодно ли сейчас покупать недвижимость, - эксперт