Подорожание проезда связано с тотальной изношенностью подвижного состава

Совершенно недавно появилась информация о том, что в Киеве снова повышают тариф на общественный транспорт, как наземный, так и подземный. Теперь стало известно что именно повлияло на повышение стоимости проезда в столице, передает "Информ-UA".

Отмечается, что на данный момент изношенность подвижного состава общественного транспорта в украинской столице равняется 75%. В связи с этим и происходят постоянные, и даже последнее, повышения стоимости проезда в Киеве как наземного, так и подземного вида транспорта. Как сообщает Bigmir.net, на данный момент ситуация с износом коммунального общественного транспорта в столице следующая: износ автобусов составляет 80%, троллейбусов - 70%, трамваев - 75%. Отмечается, что та техника, которая сейчас работает по столице, которая не требует замены, но все же и ей необходим капитальный ремонт.

Читати далі: Межобластных пассажирских перевозок пока не будет, – Зеленский

В среднем, как говорят в Киевской городской государственной администрации, 75% подвижного состава общественного транспорта подлежит замене.

Считается, что повышение тарифа на проезд в общественном транспорте Киева является оправданным, в связи с тотальной изношенностью коммунальной техники в парках. Кстати, незадолго до этого гендиректор коммунального предприятия "Киевпастранс" Дмитрий Левченко говорил о том, что треть транспорта в городе требует капитальный ремонт, к тому же важной составляющей полноценной работы транспорта является своевременный ремонт техники и надлежащее состояние подвижного состава. Экономисты КП провели подсчет, согласно которому, без подорожания проезда, которое наступит в июле, невозможно полноценное функционирование общественного транспорта. Помимо этого, в "Киевпастранс" уверяют, что они заботятся о комфортности своих пассажиров, а значит, что подорожание в Киеве произойдет при любом раскладе, что, собственно, и случилось.

Читати далі: Проезд в общественном транспорте дорожать не должен, – Криклий